Descrizione
Valvola Regolatrice di Frenata AP Racing – Serie CP3550 / CP4550
Introduzione
Le valvole di regolazione AP Racing sono progettate per applicazioni da competizione e consentono una regolazione precisa della pressione idraulica posteriore per ottimizzare il bilanciamento di frenata.
Descrizione
Il modello CP3550-13 dispone di 7 posizioni di regolazione meccaniche, che permettono di scegliere il rapporto frenante ideale in base alle condizioni di guida. La versione CP4550-1 è una Twin Bore, con doppio circuito per impianti con doppi cilindri maestri.
Costruite in alluminio ad alta resistenza, garantiscono leggerezza, affidabilità e un controllo costante anche a pressioni elevate.
Dati Tecnici
AP Racing CP3550-13 (singolo):
-
Posizioni di regolazione: 7
-
Connessioni: M10x1 (ingresso/uscita)
-
Rapporto nominale: 0,325
-
Pressione uscita (a 100 bar ingresso):
-
Pos. 1: 38,0 – 41,5 bar
-
Pos. 2: 44,0 – 47,5 bar
-
Pos. 3: 50,0 – 52,5 bar
-
Pos. 4: 55,0 – 57,5 bar
-
Pos. 5: 60,0 – 63,5 bar
-
Pos. 6: 65,5 – 69,5 bar
-
Pos. 7: 73,0 – 76,5 bar
-
-
Pressione max: 100 bar
-
Peso: ca. 180 g
-
Dimensioni: 105 × 69 × 31 mm
AP Racing CP4550-1 (Twin Bore):
-
Posizioni di regolazione: 7
-
Connessioni: 2 × ingresso / 2 × uscita M10x1
-
Tipo: doppio circuito (Twin Bore)
-
Pressione max: 100 bar
-
Peso: ca. 230 g
-
Dimensioni: 137 × 82 × 34 mm
Applicazioni
Le valvole AP Racing sono utilizzate in auto da corsa, GT, rally e turismo, offrendo una regolazione precisa e ripetibile del bilanciamento frenante con qualità e affidabilità da competizione.