Description
OBP Vanne de Réglage de Pression de Frein – Continue, M10x1
Introduction
La vanne de réglage de pression de frein OBP Racing permet un ajustement continu de la pression hydraulique dans le circuit arrière afin d’équilibrer avec précision la répartition du freinage entre l’avant et l’arrière. Conçue pour la compétition, elle permet un réglage rapide selon l’état de la piste et l’adhérence.
Description
Produite par OBP Motorsport (Royaume-Uni), cette vanne compacte en aluminium anodisé se monte en ligne sur le circuit de freinage. Le bouton rotatif offre une réglage progressif et précis sans purge du système.
Les raccords 3/8" UNF et les adaptateurs M10x1 assurent une compatibilité universelle. Avec une plage de fonctionnement de 100 à 1000 PSI (7–70 bar), elle permet d’optimiser la stabilité du freinage et d’éviter le blocage des roues arrière.
Données Techniques
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Fabricant : OBP Motorsport (UK)
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Type : vanne de réglage de pression continue
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Raccords : 3/8" UNF (2 adaptateurs M10x1 inclus)
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Matériau : aluminium anodisé
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Plage de réglage : 100–1000 PSI (7–70 bar)
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Conception : en ligne avec bouton rotatif
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Fonction : réduction de pression du circuit arrière
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Poids : env. 180 g
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Installation : en ligne sur le circuit arrière
Applications
La vanne OBP Racing est idéale pour les véhicules de course ou de piste (rallye, drift, tourisme, monoplace) nécessitant un contrôle précis de la répartition du freinage.