Le Schuberth SF4 représente l’aboutissement de la technologie issue de la Formule 1. Fabriqué à la main en carbone aéronautique, il offre un équilibre parfait entre légèreté, résistance et stabilité aérodynamique. Homologué FIA 8860-2018, il répond aux normes les plus strictes du sport automobile international pour la résistance aux chocs, la pénétration et le feu, tout en restant adapté aux véhicules ne nécessitant pas d’homologation ABP.
Sa coque en carbone laminée à la main est le fruit d’un processus autoclave de haute précision. Sa forme a été affinée en soufflerie pour réduire la traînée et stabiliser la tête à haute vitesse. Le système de ventilation à canaux multiples garantit une circulation d’air optimale, tandis que l’intérieur ignifuge et amovible assure un confort constant pendant les courses d’endurance.
Le SF4 intègre des ancrages H.A.N.S./FHR montés en usine, des supports de visière transparents renforcés et une visière anti-brouillard de 3 mm avec attaches tear-off. Chaque détail reflète le savoir-faire allemand et la passion de Schuberth pour la performance.
Caractéristiques principales :
Homologation FIA 8860-2018
Coque en carbone laminé à la main, finition brillante
Aérodynamique optimisée en soufflerie
Système de ventilation interne à flux multiple
Supports de visière transparents renforcés
Visière 3 mm anti-brouillard avec attaches tear-off
Intérieur ignifuge noir (options : bleu, rouge, blanc)
Compatible avec systèmes radio et d’hydratation
Livré avec sac de casque Schuberth haut de gamme
Fabriqué en Allemagne
Spécifications techniques :
Homologation : FIA 8860-2018
Matériau : Fibre de carbone haute résistance
Finition : Carbone verni brillant
Intérieur : Amovible, lavable, ignifuge
Visière : 3 mm anti-brouillard avec tear-off
Poids : env. 1260 g ± 30 g
Clips H.A.N.S. : Montés en usine
Résumé :
Alliant innovation, confort et sécurité, le Schuberth SF4 est un casque conçu pour les pilotes exigeants. Sa structure en carbone, sa ventilation évoluée et son ergonomie précise font de lui le choix idéal pour les courses GT, prototypes et monoplaces où la performance ne tolère aucun compromis.