Das FEV N-TEC 2700R 2,7 kg Remote-Charge Gas-Feuerlöschsystem ist ein fest verbautes Hochleistungs-Feuerlöschsystem für den Top-Level-Motorsport und vollständig zugelassen nach FIA Standard 8865-2015 (Technical List 52).
Das System verfügt über einen Aluminiumzylinder und eine Remote-Charge-Auslösung mit Druckknopf, die eine besonders schnelle und effiziente Gasfreisetzung ermöglicht. Die Löschung erfolgt über eine bodenmontierte Cockpit-Bar-Düse sowie zwei atomisierende Gasdüsen im Motorraum. Diese Konfiguration erlaubt eine einfache Installation, gezielte Abdeckung der Brandzonen und sehr kurze Fire-Out-Zeiten.
Das System ist für kleine Cockpit-Volumen von 0,8 m³ bis 1,15 m³ ausgelegt und erfüllt die Anforderungen für Class I – Benzin sowie Class II – Benzin mit bis zu 30 % Ethanol gemäß FIA Appendix J (Art. 252). Zusätzlich ist das System für den Einsatz in Elektrofahrzeugen zugelassen.
Geeignet für:
Fahrzeuge mit FIA 8865-2015 Pflicht
Geschlossene Cockpits mit kleinem Innenraumvolumen
Fahrzeuge mit Benzin oder Benzin/Ethanol-Mischungen
Elektrofahrzeuge (EV-geeignet)
Clean-Agent-Gas (rückstandsfrei)
Keine Rückstände nach Auslösung
Kein Wasser – keine Schäden an Elektrik oder Komponenten
Sehr schnelle Löschwirkung
Sicher für Fahrzeuginsassen
Systemtyp: Fest verbautes Gas-Feuerlöschsystem
Auslösung: Remote-Charge mit Druckknopf
Flaschenmaterial: Aluminium
Löschmittelmenge: 2,7 kg Gas
Düsen: 3 atomisierende Düsen
1× Cockpit-Bar-Düse (bodenmontiert)
2× Motorraum-Gasdüsen
Cockpit-Volumen: 0,8 m³ bis 1,15 m³
Sehr kurze Fire-Out-Zeit
Große Flächenabdeckung
Platzsparende, leichte Bauweise
Class I – Benzin (Art. 9, FIA Appendix J Art. 252, 2014)
Class II – Benzin + bis zu 30 % Ethanol
Aluminium-Remote-Charge-Flasche, vorgefüllt mit N-TEC Gas
Befestigungshalter mit T-Bolt-Spannbändern
1× Cockpit-Bar-Düse
2× Motorraum-Gasdüsen
Steuerbox mit Kabelbaum
Interner Auslöseknopf
Externer Auslöseknopf
Montagezubehör
Installationsanleitung
FIA Standard 8865-2015 – Technical List 52