Beschreibung
Das FEV CF-TEC 2000EK 2,0 kg elektrische ColdFire-Feuerlöschsystem ist ein hochentwickeltes, fest verbautes Feuerlöschsystem, das speziell für Top-Level-Single-Seater-Fahrzeuge entwickelt wurde und bereits in einigen der führenden Formel- und Einsitzer-Serien eingesetzt wird. Das System ist vollständig zugelassen nach FIA Standard 8876-2022 (Technical List 97).
Das System verfügt über einen Aluminiumzylinder und eine elektrische Auslösung, die eine besonders schnelle und zuverlässige Aktivierung im Notfall gewährleistet. Es ist mit einem nachhaltigen ColdFire-Löschmittel befüllt, das eine extrem schnelle Brandunterdrückung ermöglicht und gleichzeitig eine insassensichere Lösung ohne aggressive Rückstände darstellt.
Die Löschung erfolgt über vier kompakte, gewichtsoptimierte Düsen, die mithilfe fortschrittlicher Ingenieursmethoden entwickelt wurden. Diese Düsen sorgen für eine gezielte Abdeckung von Cockpit, Motorraum und Sidepods, wodurch alle kritischen Brandzonen effektiv geschützt werden, ohne unnötiges Zusatzgewicht oder Platzbedarf.
Einsatzbereich
Geeignet für:
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Single-Seater / Formel-Fahrzeuge
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Top-Level-Motorsport mit FIA 8876-2022 Pflicht
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Fahrzeuge mit sehr begrenztem Bauraum
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Nationale und internationale Spitzenserien
Löschmittel – ColdFire (nachhaltiger Agent)
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Nachhaltiges, modernes Löschmittel
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Sehr schnelle Brandunterdrückung
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Keine aggressiven Rückstände
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Insassensicher
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Geeignet für Hochleistungs-Rennfahrzeuge
Technische Merkmale
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Systemtyp: Fest verbautes Feuerlöschsystem
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Auslösung: Elektrisch
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Flaschenmaterial: Aluminium
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Löschmittelmenge: 2,0 kg ColdFire-Agent
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Düsenanzahl: 4
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Abdeckung: Cockpit, Motorraum und Sidepods
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Sehr kurze Fire-Out-Zeiten
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Kompakte, leichte Bauweise für Einsitzer
Kraftstoff-Zulassung
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Class I – Benzin (Art. 9, FIA Appendix J, Art. 252, 2014)
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Class II – Benzin + bis zu 30 % Ethanol
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Class V – E85
Lieferumfang
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Aluminiumflasche, vorgefüllt mit CF-TEC ColdFire-Löschmittel
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4× kompakte Hochleistungsdüsen
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Elektrische Auslöseeinheit
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Verkabelung und Montagezubehör
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Installationsanleitung
Zulassung
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FIA Standard 8876-2022 – Technical List 97