Il rubinetto di blocco freno (Line Lock) è una valvola meccanica compatta e resistente, progettata per gestire la pressione del circuito freni nei veicoli da competizione o performance. Permette di mantenere o isolare il circuito idraulico manualmente.
Azionato tramite leva manuale, il dispositivo consente di bloccare la pressione del freno in una linea selezionata, utile per mantenere il veicolo fermo alla partenza o durante la manutenzione. I raccordi 1/8 BSP femmina garantiscono un collegamento sicuro e privo di perdite.
Realizzato in acciaio zincato, il rubinetto offre resistenza alla corrosione e lunga durata anche sotto alte pressioni. Può essere installato nel circuito anteriore o posteriore in base alla configurazione dell’impianto.
Tipo: valvola meccanica blocco freno (Line Lock)
Materiale: acciaio zincato
Connessioni: 1/8 BSP femmina
Comando: leva manuale
Pressione max: 200 bar
Temperatura di esercizio: -20 °C / +120 °C
Peso: ca. 180 g
Montaggio: in linea nel circuito freni
Il Line Lock è ideale per veicoli da gara, drift o prototipi senza freno a mano, offrendo un controllo preciso della pressione e una funzione di blocco temporaneo del sistema frenante.