Descrizione
L’AiM MXG 1.3 è un display TFT da 7 pollici completamente configurabile con data logger integrato, progettato per l’uso professionale nel motorsport. Combina potenza, precisione e robustezza in un unico strumento di visualizzazione e registrazione dati.
Acquisizione dati e connettività avanzata
Dotato di tre interfacce CAN, l’MXG 1.3 è compatibile con oltre 2000 centraline ECU dei principali produttori. Dispone inoltre di otto ingressi analogici, quattro ingressi di velocità e due uscite digitali. La connessione WiFi consente il trasferimento dei dati e l’aggiornamento del firmware in modo semplice e rapido.
Display completamente personalizzabile
Il display a colori TFT da 7" offre un’eccellente leggibilità e può essere configurato liberamente. È possibile creare pagine personalizzate per visualizzare giri, velocità, marce, temperature e allarmi.
Le 8 spie RGB di allarme e le 10 spie RGB di cambiata sono completamente programmabili per offrire indicazioni visive precise in ogni situazione di gara.
Cronometraggio e analisi delle prestazioni
Il sistema di cronometro integrato consente di registrare tempi sul giro con fino a 5 settori, calcolo predittivo del giro e confronto in tempo reale. L’accuratezza è di 1/100 di secondo, per un’analisi precisa delle prestazioni.
Costruzione robusta e affidabile
Il corpo in alluminio impermeabile IP65 protegge il dispositivo da acqua e polvere, mentre i pulsanti laterali in alluminio consentono un controllo diretto senza PC. Con un peso di soli 950 grammi, l’AiM MXG 1.3 è leggero, compatto e resistente.
Caratteristiche principali
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Display TFT a colori da 7", configurabile
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Data logger integrato da 4 GB
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Connessione WiFi e USB
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3 interfacce CAN
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8 ingressi analogici + 4 ingressi di velocità
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8 LED di allarme RGB e 10 LED di cambiata
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Ingresso per telecamera posteriore
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Corpo in alluminio IP65
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Pagine di visualizzazione personalizzabili
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Compatibile con CAN, RS232, K-Line, OBDII
L’AiM MXG 1.3 è il display ideale per piloti e team che cercano massima precisione, affidabilità e controllo nei loro sistemi di telemetria da competizione.