Descrizione
L’Omex Rev Limiter Clubman è un limitatore di giri ad alte prestazioni, progettato per chi cerca massimo controllo, precisione e affidabilità. Sviluppato per l’uso nel motorsport e nei veicoli ad alte prestazioni, questo dispositivo protegge efficacemente il motore dal fuorigiri, garantendo al contempo una risposta immediata e configurabile.
Controllo totale e protezione completa del motore
Con l’Omex Rev Limiter Clubman puoi impostare il limite massimo di giri con incrementi di 100 giri/min, per una regolazione estremamente precisa. È possibile scegliere tra Soft Cut (intervento graduale) e Hard Cut (intervento netto) in base allo stile di guida o alle esigenze di gara.
Caratteristiche principali e specifiche tecniche
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Campo di regolazione:
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Fino a 20.000 giri/min per motori 2 e 4 cilindri
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Fino a 12.000 giri/min per motori 6 cilindri
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Fino a 10.000 giri/min per motori 8 cilindri
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Regolazione digitale in passi di 100 giri/min
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Modalità Soft Cut o Hard Cut selezionabile
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Struttura compatta e sigillata, resistente a vibrazioni, urti e umidità
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Protegge il motore da fuorigiri e danni meccanici
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Compatibile con veicoli dotati di bobina singola e spinterogeno
Compatibilità e avvertenze
Il Rev Limiter Clubman è progettato per sistemi di accensione tradizionali con bobina singola. Non compatibile con accensioni CDI, magneti, coil-on-plug, motori diesel o rotativi. Per garantire un funzionamento stabile, utilizzare solo cavi d’accensione resistivi o con soppressione EMI (anima in carbonio o spirale).
Perché scegliere l’Omex Clubman?
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Precisione assoluta: regolazione del limite di giri in passi di 100 giri/min
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Affidabilità totale: costruzione robusta per condizioni estreme da gara
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Sicurezza: protezione efficace contro il fuorigiri e i danni al motore
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Versatilità: ideale per competizioni, track day, rally e auto stradali elaborate
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Facilità d’uso: installazione semplice e configurazione intuitiva
Installazione e utilizzo
Montare l’unità in un punto asciutto e stabile del vano motore, lontano da vibrazioni e calore eccessivo. Collegare l’alimentazione, la massa e la bobina d’accensione. A motore spento, con il quadro acceso, utilizzare i pulsanti per selezionare il numero di cilindri, la modalità di taglio e il regime massimo desiderato. Le impostazioni vengono memorizzate automaticamente.
Conclusione – Controllo e sicurezza da competizione
L’Omex Rev Limiter Clubman offre un controllo del regime motore estremamente preciso, una protezione completa e una qualità costruttiva di livello professionale. Perfetto per la pista, il rally o l’uso stradale sportivo, questo limitatore di giri garantisce prestazioni sicure e costanti anche nelle condizioni più impegnative.