Der Mocal Ölkühler ist eine bewährte und weit verbreitete Lösung im Motorsport. Entwickelt für maximale Zuverlässigkeit, bietet er hervorragende Kühlleistung, robuste Verarbeitung und ein optimiertes Gewicht-Leistungs-Verhältnis. Ideal für den Einsatz unter hohen thermischen Belastungen – vom Amateur-Trackday bis zum professionellen Langstreckeneinsatz.
Die Mocal Ölkühler werden aus hochwertigem Aluminium gefertigt und verfügen über gelötete Lamellen mit 2"-Kernstärke (51 mm) für effiziente Wärmeabfuhr bei geringem Druckverlust. Alle Modelle sind mit UNF-AN-Anschlüssen erhältlich, passend zu AN-8, AN-10, AN-12 oder AN-16 Leitungen.
Die Ölkühler sind in zwei Hauptserien erhältlich:
Serie 1 – 115 mm Matrixbreite (kompakte Ausführung für begrenzte Einbauräume)
Serie 6 – 235 mm Matrixbreite (größere Oberfläche für maximale Kühlleistung)
Durch die Auswahl von 7 bis 50 Reihen kann der Kühler exakt an die benötigte Kühlleistung angepasst werden.
Hersteller: Mocal (UK)
Material: Aluminium, schwarz lackiert
Matrixstärke: 51 mm (2")
Matrixbreiten: 115 mm / 235 mm
Anschluss: UNF-AN Gewinde (wahlweise AN-8, AN-10, AN-12, AN-16)
Befestigung: Integrierte Seitenflansche
Betriebsdruck: bis 10 bar
Temperaturbereich: bis 150 °C
Gewicht: je nach Ausführung 0,6 – 2,7 kg
Reihenhöhen (Beispiele):
7 Reihen – ca. 53 mm
10 Reihen – ca. 75 mm
13 Reihen – ca. 93 mm
19 Reihen – ca. 135 mm
25 Reihen – ca. 177 mm
34 Reihen – ca. 240 mm
44 Reihen – ca. 312 mm
50 Reihen – ca. 355 mm
Der Mocal Ölkühler eignet sich für den Einsatz in Motor-, Getriebe- und Differenzialkühlkreisläufen. Dank seiner kompakten Bauweise ist er besonders beliebt im historischen Motorsport, bei Kitcars, Rallye- und Touringfahrzeugen sowie im Rennsport der klassischen Kategorien.
